Mornarička svilena staza otkriva svoje tajne kroz dva potonula broda iz dinastije Ming pronađena na dnu oceana.
Neki od najvećih svjetskih arheoloških spomenika poput Chichén itza I pompei, su iznad površine zemlje. Drugi, međutim, leže duboko ispod zemlje ili desetine, ako ne i stotine metara ispod dana oceana. U listopadu 2022. kineski arheolozi otkrili su na dubini od oko 1500 metara od obale Sanya na otoku Hainan (Južno kinesko more) Dva potonuta broda iz dinastije Ming (1368–1644) . Brodovi su udaljeni oko 14 mornaričkih milja, u još uvijek istraženom morskom dnu.
Blago dinastije Ming: porculan, kovanice i prirodni predmeti
Tehnologija u službi podvodne arheologije
Olupina je pokupljena pomoću pilotiranog podvodnog aparata Duboko morski ratnik Što je, između ostalog, omogućilo snimanje video olupine i prikupljanje artefakata pomoću robotskih ruku. Projekt, koji je vodio Nacionalna vlast za kulturnu baštinu Kine, trajao je gotovo godinu dana kako bi se osiguralo da pažljiva iskopavanja neće naštetiti arheološkom materijalu.
Morsko blago
Prvi potonuo Znanstvenici su napravili značajnu količinu Artefakti – 890. Među njima su ostakljeni porculan, zdjele, ploče i vaze iz prestižnih peći Drugi čovjek koji su bili poznati po svojoj produkciji u vrijeme dinastije Ming. Otkriveno je i bakrene kovanice i keramički fragmenti koji potvrđuju da je brod korišten kao izvozni brod.
S druge strane, pronađen je drugi brodolom 38 artefakatauključujući egzotične vrste drva, jelenih uglova i turnskih školjkiMaterijali koji su vjerojatno prevezeni u kontinentalnu Kinu kao dio uvozne trgovine. Ova neusklađenost između opterećenja ukazuje dvostrani trgovinski tok U Južnom kineskom moru tijekom dinastije Ming.
Prema preliminarnim analizama, artefakti se odnose na razdoblja Hongzhi (1488–1505) i Zhengde (1506–1521) Dinastija Ming. Ovi se podaci podudaraju s razdobljem značajnog procvata pomorska trgovina U Istočnoj Aziji, koja je čak prethodila trajnoj prisutnosti Europljana u Indijskom oceanu.
Južnokinesko more i mornarička svilena staza
Kineske vlasti ovo otkriće opisale su kao Izravni dokaz upotrebe Južnog kineskog mora kao glavne arterije drevnih mornaričkih staza . Za razliku od poznatijeg staze za kopno, ova pomorska mreža kombinirala je kineske obalne luke s regijama jugoistočne Azije, Indije i njegovih granica kroz sustav obalne i trancecejske trgovine.
Izuzetan karakter nalaznog arheologa Jana Yalina da opiše kao Izuzetno arheološko otkriće u dubokim vodama i u smislu stupnja objekata i u smislu njihove vrijednosti za obnovu trgovačkih ruta na Dalekom Istoku.
Gusta mreža kulturne i tehnološke razmjene
Od 4. stoljeća prije Krista do 15. stoljeća NL je služio lukama jugoistočne Azije kao centri trgovine, ali i kao mjesta tehničkih inovacija i kulturnih kontakata. Na primjer, u naseljima kao Khao Sam Kaeo (gdje se sada nalazi tjesnac KRA na Tajlandu) kamene radioniceTamo gdje je dragocjeno kamenje mljeveno poput Jaspa, sard i agat.
Izvrsno je da mnogi od ovih subjekata nisu uvedeni, ali jest Na licu mjesta su napravili strani obrtnici koji su se nastanili na obali jugoistočne Azije . Na taj su način ove lučke enklave postale hibridni centri umjetničkog stvaranja, tehnološke razmjene i kulturnog suživota koji su predvidjeli oblike pre -moderne globalizacije.
Ovaj je fenomen izravno povezan s nalazima potopljene dinastije Ming. Prisutnost egzotičnih sirovina, kao što su jeleni rogovi i školjke, svjedoče ne samo aktivne trgovine, već i postojanja Organizirane ekonomske mreže koje su premašile okvir puke razmjene luksuznih predmeta .
Otkriće koje prepisuje povijest
Trenutno postojanje izvezeni porculan i uvezeni prirodni materijali U jednom te istom pomorskom području ukazuje na gladak, povezani i složeni trgovački sustav. Dva potonula broda predstavljaju neprocjenjivo arheološko svjedočenje razdoblja u kojem Dinastija Ming aktivno podržavala morsku trgovinu I kada su azijske luke djelovale kao stvarni motori kretanja robe, tehnologija i stilova.
Ovo otkriće omogućava nam Ponovno ocijenite središnji položaj Južnog kineskog mora u povijesti svjetske trgovine i nudi novo razumijevanje složenosti azijskih trgovačkih ruta prije globalizacije koju je uzrokovao Europljanin kolonijalnim silama . Također pokazuje kako podvodna arheologija može otvoriti nove načine proučavanja prošlosti zahvaljujući novim tehnologijama istraživanja dubokih SEA -e.
Izvanredan nalaz u dubokim vodama
Iskopavanja ova dva potonula brodova ne samo daju materijalne dokaze mornaričkih staza dinastije Ming, već i Otkrijte gustoću i bogatstvo razmjene koje su formirale prije moderne Azije . Od porculana od Jingezhena do tropskih školjki, kovanica, keramike i rijetkih vrsta drva – pronađeni predmeti ilustriraju aktivna pomorska ekonomija .
Ovo otkriće također nas potiče da revidiramo tradicionalnu percepciju svilene staze kao u osnovi mljevenu mrežu. Stoljećima je Južnokinesko more služilo kao dinamičan koridor trgovine, kulture i inovacija, Kao što su dokazali ove krhotine.
